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發表者 Kris_Pan, 2015/03/31 21:42:44



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發表者 f700220, 2014/10/09 22:23:47



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發表者 迪婷, 2014/09/18 20:32:59



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行政院會23日通過「前瞻基礎建設計畫條例」草案,並提出8年8800億元的特別預算,這項被在野黨視為綁樁、抄襲前朝的政策,林全強調的是政府政策的延續性,讓馬政府時期推動的深度交接,得以在兩朝政策間得到連結。

這次蔡政府提出的8年8800億元「前瞻基礎建設計畫」,在規模上不及馬政府時期的愛台12項建設,但許多政策多是接續前朝,政策也因此有了延續的機會。

誠如林全所說,政府政策確實應該有延續性,好的政策本來就不該分藍綠或是前後朝,過去從蔣中正時期開始,執政者為了加速推動台灣經濟建設,多以公共工程建設做為振興經濟的重要政策。

回顧台灣的國家建設史,首推蔣中正時期的十大建設,雖然其中有許多工程,如台中港、花蓮港等都遭批評,但因當時處於威權時期,政策重點在於振興經濟,十大建設確實帶動台灣經濟的起飛,也開啟了台灣以公共工程振興經濟的慣例。

十大建設之後的十二大建設與十四大建設,都是在蔣經國執政時推動的國家重大政策,其內容都是以十大建設為基暢銷礎,擴大工程內容及品質,希望透過公共工程建設,讓國內經濟得以持續的目的。

▲行政院長林全親上火線,主持「前瞻基礎建設計畫」記者會。(圖/記者陳明安攝,2017.3.23)

至於李登輝執政時期推動的六年國建,也有前朝政策的身影,六年國建當時是政府國家長期經濟計畫中的一環,也被視為接續蔣經國時期提出的「十年經濟建設計畫」,雖然後來因民進黨杯葛落幕,但依舊有前朝政策身影。



來台違法營業四年的叫車軟體APP「Uber」,昨(二)日中午突發新聞稿宣布,於下周(十)日起,暫停所有在台的車輛分享媒合服務,並冀望能重開與台灣政府的對話,公路總局也在昨首個上班日對Uber開出首張裁罰單,台北市區監理所昨日對Uber開出十一張處分書,總計罰鍰金額高達二億三千一百萬元。

Uber聲明中指出,四年前進入台灣至今,看到擁抱創新科技的合作駕駛和乘客數不斷增長而雀躍,並與合作駕駛針對大眾運輸系統,無法到達的都市外圍地區,成功拓展服務至四個城市並提供便捷且安全的交通選擇,截至昨日為止,台灣民眾已經藉由Uber分享平台獲得了一千五百萬趟的服務。

Uber也強網路購物調,台灣政府日漸遠離擁抱創新和二十一世紀的交通與運輸趨勢,並表示普通市民的合作駕駛辛苦工作,卻因提供乘客安全搭乘服務而面臨前所未有的重罰,並也理解交通部需要執行新法規的壓力。

未來會持續聽取政府和民眾的意見,以期政府為實現台灣車輛分享經濟找到路徑,包括:與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅、確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障、多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例,以及提出與計程車業者合作的努力、承諾願意與在地計程車業者合作。

Uber公關經理潘瑞蓮也表示,會選定二月十日暫停APP服務,是為了讓合作的駕駛有緩衝期的時間,希望未來能主動與交通部重啟溝通,以及其他跨部會的協商,至於今年一月時提出且會在二月上路和台灣計程車隊成立的UberTaxi,目前也是暫緩上路,但提供再叫車飲食服務的Ubereats仍然會照常服務。

立法院在去年底修正原《公路法》,並對違法的Uber公司裁以最重二千五百萬元,並對與Uber合作的駕駛罰以最高二十萬元,並吊銷駕照的處罰。

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